เวลานี้คุณต้องรู้! 'โรคเมอร์ส' มหันตภัยร้าย คร่าชีวิตบริสุทธิ์นับร้อย!
จากกรณีการแพร่ระบาดของไวรัสเมอร์สในกลุ่มประเทศตะวันออกกลาง และประเทศเกาหลีใต้ จนเป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตหลายร้อยราย กระทั่งเมื่อวันที่ 18 มิ.ย. ที่ผ่านมา ประเทศไทยได้พบผู้ติดเชื้อรายแรกเป็นชายชาวตะวันออกกลาง วัย 70 ปี และได้ส่งตัวไปรักษาที่สถาบันบำราศนราดูร โดยผู้ป่วยมีอาการทรงตัวนั้น
ทีมข่าวเฉพาะกิจไทยรัฐออนไลน์ ขอต่อสายตรงไปยัง นพ.โสภณ เมฆธน อธิบดีกรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข เพื่อมาให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์แก่ประชาชนในเรื่องโรคเมอร์ส ไวรัสที่โด่งดังที่สุด ณ เวลานี้ ...
ไวรัสเมอร์ส เป็นเชื้อไวรัสสายพันธุ์หนึ่งในกลุ่มไวรัสโคโรนา
ผู้ป่วยจะต้องถูกกักตัวในห้องควบคุมเชื้อโรค
ทำความรู้จัก ‘โรคเมอร์ส’ คือ ?
โรคเมอร์ส (Middle East Respiratory Syndrome : MERS) หรือ โรคทางเดินหายใจตะวันออกกลาง เกิดจากเชื้อไวรัสสายพันธุ์หนึ่งในกลุ่มไวรัสโคโรนา (MERS Corona Virus : MERS CoV) ซึ่งไวรัสโคโรนาอยู่ในตระกูลเดียวกับเชื้อไวรัสที่ก่อให้เกิดโรคระบบทางเดินหายใจ เช่น ไข้หวัด ซาร์ส เป็นต้น โรคเมอร์ส ถูกค้นพบครั้งแรกเมื่อปี 2555 ในประเทศแถบตะวันออกกลาง
ทั้งนี้ โรคเมอร์ส จะมีระยะฟักตัวของโรคอยู่ที่ 2-14 วัน โดยปกติทั่วไปประมาณ 5-7 วัน หากผู้ที่เดินทางไปในประเทศที่มีการแพร่ระบาดอย่างเช่น ประเทศในตะวันออกกลาง เกาหลีใต้ และกลับเข้ามาในประเทศไทย เมื่อสังเกตอาการของตัวเอง ภายใน 14 วัน อยู่ดีๆ ก็มีไข้ขึ้น มีอาการเหมือนเป็นทางเดินหายใจอักเสบ หรือไข้หวัด ไปจนถึงเป็นปอดบวมก็มีความเสี่ยงที่อาจจะเป็นโรคนี้ได้
ตระกูลเดียวกับเชื้อไวรัสที่ก่อให้เกิดโรคทางระบบทางเดินหายใจ เช่น ไข้หวัด ซาร์ส
มูลเหตุของเจ้าเชื้อไวรัสชนิดนี้ เชื่อกันว่ามาจากอูฐ
ต้นกำเนิดโรคเมอร์สจาก...อูฐ !?
ส่วนใหญ่โรคอุบัติใหม่ในระยะหลังๆ แหล่งรังโรค (Reservior : ที่อยู่เพื่อเจริญเติบโตของเชื้อโรค) จะอยู่ในสัตว์ป่า ค้างคาว ลิง เนื่องจากคนเข้าไปสัมผัสกับสัตว์ป่ามากขึ้น ส่วนโรคเมอร์ส จากการศึกษาข้อมูลทางพันธุกรรมในคนและอูฐ ชี้ให้เห็นความสัมพันธ์ระหว่างเชื้อไวรัสเมอร์สในอูฐและคน จึงเชื่อว่ามีความเป็นไปได้ที่มาจากอูฐและคนที่ใกล้ชิดกับอูฐได้ติดเชื้อไวรัสนี้มา
สัมผัส ไอ จาม เหตุแห่งการติดเชื้อ !
ประวัติของผู้ติดเชื้อบางรายมีประวัติการสัมผัสสัตว์ ดื่มน้ำนมดิบจากสัตว์ โดยเฉพาะอูฐ จึงอาจเป็นแหล่งรังโรคที่อาจนำเชื้อมาสู่คน ขณะที่ การติดเชื้อจากคนสู่คน สามารถแพร่จากเสมหะของผู้ป่วยจากการไอหรือจาม และการสัมผัสใกล้ชิดกับผู้ป่วยโรคเมอร์ส
“เกิดจากการไอ จาม พวกนี้เรียกว่าเป็น droplet transmission เวลาไอหรือจาม บางคนก็เอามือปิดปากปิดจมูก แล้วมือนั้นก็เอาไปจับลูกบิดประตู จับราวบันได คนปกติเองไปจับก็เหมือนกับเชื้อติดมาที่มือ และก็ชอบเอามือมาขยี้ตา แคะขี้มูก หรือหยิบอาหารใส่ปาก ทำให้ได้รับเชื้อโรคเข้าไปด้วย”
ตรวจไข้อย่างเข้มงวด
มาตรการควบคุมภายในสนามบิน
ไข้หวัด ท้องร่วง ปอดบวม เดินทางในพื้นที่เสี่ยง ระวังอาจจะเป็นเมอร์ส !?
ส่วนใหญ่อาการของผู้ป่วยโรคเมอร์ส จะเหมือนกับการป่วยระบบทางเดินหายใจอย่าง ไข้หวัด มีไข้ ไอ จาม นอกจากนี้ บางรายอาจเกิดในระบบทางเดินอาหาร เช่น ท้องร่วง หรืออาการรุนแรงที่ทำให้ปอดบวม ซึ่งสิ่งสำคัญคือประวัติการเดินทางว่าเดินทางมาจากพื้นที่ที่มีการระบาดหรือประวัติการไปสัมผัสสัตว์ป่าดังกล่าวหรือไม่
โรคประจำตัว มีอายุมาก เสี่ยงกว่า!
จากการศึกษาพบว่า คนทุกกลุ่มอายุสามารถติดเชื้อไวรัสเมอร์สได้ทั้งสิ้น ส่วนใหญ่ที่พบจะเป็นคนที่มีอายุมาก แต่กลุ่มเสี่ยงที่จะต้องระวังมากที่สุด คือ ผู้ป่วยโรคเบาหวาน โรคปอดอักเสบเรื้อรัง หอบหืด ไตวายเรื้อรัง หรือโรคที่ภูมิต้านทานไม่ดีอย่างโรคมะเร็ง ควรระมัดระวังเป็นพิเศษหากเดินทางเข้าไปในประเทศที่มีการระบาด เนื่องจากคนกลุ่มนี้หากได้รับเชื้อไวรัสเมอร์สเข้าไปในร่างกายอาจมีโอกาสที่จะเสียชีวิตสูงกว่าคนวัยหนุ่มสาว เพราะร่างกายของคนกลุ่มนี้ไม่แข็งแรง ภูมิต้านทานไม่ดีเท่าคนปกติ
ทั้งนี้ คนที่ติดเชื้อและเสียชีวิต พบว่า เป็นคนที่มีอายุมากที่มีอาการขั้นรุนแรง ทำให้ระบบหายใจล้มเหลว บางรายมีอาการปอดบวมและรักษาไม่ได้ปอดก็เสียไป หรืออวัยวะอื่นๆ ล้มเหลว ไตวาย ซึ่งส่วนใหญ่ผู้ที่เสียชีวิตจะเป็นที่ปอด
สถานการณ์การระบาดของเชื้อไวรัสเมอร์สในประเทศไทย
หมั่นล้างมือด้วยสบู่และแอลกอฮอล์ เพื่อฆ่าเชื้อโรคที่ติดมากับมือ
ข่าวร้าย...เมอร์สยังไม่มีวัคซีนรักษา ทำได้เพียงประคองอาการ!
แพทย์จะทำการรักษาแบบประคองอาการ โดยให้น้ำเกลือหรือออกซิเจนช่วย หากมีแบคทีเรียซ้ำเติม แพทย์ก็จะให้ยาฆ่าเชื้อแบคทีเรียรักษาไปตามอาการที่ผู้ป่วยเป็น เนื่องจากโรคเมอร์สนั้น ยังไม่มีวัคซีน และยาฆ่าเชื้อโดยเฉพาะ การรักษาในปัจจุบันจึงเป็นการรักษาแบบประคับประคองอาการ ขึ้นอยู่กับอาการของผู้ป่วย ซึ่งสำหรับผู้ที่ติดเชื้อก็มีโอกาสที่จะหาย แต่จะใช้ระยะเวลารักษานาน อาจจะ 2-3 สัปดาห์ หรือบางรายมีอาการหนักก็รักษากันเป็นเดือน
รู้วิธีป้องกันตัวเองก่อนจะดีที่สุด!?
- หลีกเลี่ยงการคลุกคลีใกล้ชิดกับผู้ป่วยระบบทางเดินหายใจ หรือผู้มีอาการไอ จาม
- ล้างมือบ่อยๆ ด้วยสบู่
- หลีกเลี่ยงการเข้าไปสัมผัสกับสัตว์ที่อยู่ในกลุ่มเสี่ยง
- ผู้ที่มีโรคประจำตัวที่เสี่ยงต่อการป่วย อาจจะสวมหน้ากากป้องกันโรค และหมั่นเปลี่ยนหน้ากาก ถ้ามีไข้ ไอ จาม มีน้ำมูก เจ็บคอ ควรหลีกเลี่ยงการคลุกคลีกับคนอื่น เพื่อลดการแพร่กระจายเชื้อ และควรใช้กระดาษชําระปิดปาก-จมูกทุกครั้ง ก่อนทิ้งกระดาษชําระที่ใช้แล้วลงในถังขยะที่ปิดมิดชิด พร้อมล้างมือให้สะอาด กรณีที่ไม่มีกระดาษชำระควรไอหรือจามลงบนเสื้อผ้าบริเวณต้นแขน ไม่ควรจามรดมือ และรีบไปพบแพทย์ เพื่อตรวจรักษา
หมั่นสังเกตอาการตัวเอง จะได้หาทางป้องกันได้ทันเวลา
อย่างไรก็ตาม นพ.โสภณ เผยว่า สำหรับสถานการณ์ปัจจุบันของโรคเมอร์สนั้น มีผู้ป่วย 1,307 ราย เสียชีวิต 500 ราย ซึ่งอัตราการเสียชีวิตประมาณ 40% โดยพบรายงานผู้ป่วยทั้งหมด จาก 25 ประเทศ ได้แก่ ซาอุดีอาระเบีย สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ กาตาร์ จอร์แดน โอมาน คูเวต อียิปต์ เยเมน เลบานอน อิหร่าน ตุรกี อังกฤษ เยอรมนี ฝรั่งเศส อิตาลี กรีซ เนเธอร์แลนด์ ออสเตรเลีย ตูนิเซีย แอลจีเรีย มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ สหรัฐอเมริกา เกาหลีใต้ และจีน
หากประชาชนท่านใดมีข้อสงสัย สามารถสอบถามข้อมูลได้ที่ สายด่วนกรมควบคุมโรค 1422 ตลอด 24 ชั่วโมง
Credit : ไทยรัฐ
เผยทีเด็ดพิชิตใจ“ชมพู่” “น็อต”จอมวางแผนตัวพ่อ
บ่าว-สาวป้ายแดง
เป็น “คู่รักแห่งปี” ที่แฟนๆรอคอยทั้งเมือง ล่าสุดพิธีกรสวยแซ่บ ชมพู่-อารยา ควง น็อต-วิศรุต สามีตี๋แซ่บที่เพิ่งสร้างความฮือฮากับงานวิวาห์ร้อยล้าน! มาเผยชีวิตหลังแต่งให้ฟังเป็นครั้งแรก
หาแบบนี้ให้ขุ่นแมร์สักคนสิ??งานนี้ ขุ่นพี่แมร์ กับ ขุ่นแม่ม้า ยังล้วงลึกเส้นทางรักหมดเปลือก น็อต เผยกว่าจะพิชิตใจซุป’ตาร์ ไม่ง่าย รุกหนักจีบอยู่หลายปี แถมซุ่มหาข้อมูลชีวิตชมพู่ละเอียดยิบ “เค้าเคยให้สัมภาษณ์ว่า อยากได้แฟนเปลี่ยนหลอดไฟที่บ้านให้ได้ พอไปบ้านเค้าครั้งแรก หลอดไฟเสียพอดีผมก็ได้โอกาสเปลี่ยนให้เลย”
“แมร์รี่” อิจฉาหนักมากไม่เท่านั้นน็อตยังเป็น จอมวางแผนตัวพ่อ สืบรู้ชมพู่คลั่งบลายธ์ ก็ทุ่มทุนบินไปเมืองนอกกว้านซื้อมาให้ ผิดกับ ชมพู่ เปิดใจตอนแรก ไม่ชอบน็อตเลย! แต่หลังแต่ง กลับหวานหนักมาก “อย่าอ้วกนะ คือชมชอบนอนคนเดียว ถ้าได้ยินเสียงพลิกตัวจะหงุดหงิด แต่แปลกมากพอเป็นพี่น็อตไม่ว่าเค้าจะส่งเสียงอะไร เราก็หลับได้” ฮิ้ว..วว ฝั่ง น็อต เลยได้ทีอ้อนขอลูก “รออีกสัก 6 เดือนให้เค้าเคลียร์งานก่อน ตั้งใจอยากมีลูกเป็นทีมสัก 7 คน!” โอ้ว!! ปรึกษา ชม ยัง?? คิกๆ ห้ามพลาด “3 แซบ” อาทิตย์นี้ บ่ายโมง ช่อง 3
คู่แซ่บแห่งปี
Credit : ไทยรัฐ
‘ซาบีน่า-คารีสา’ ทุ่มเลิฟซีน 18+ ล้างภาพสาวบ้านๆ เป็นคุณหนูไฮโซ
ยิ่งใกล้ลงจอยิ่งเร้าใจ! กระแสแรงจนใครก็จ้องลุ้นว่าซีรีส์ฮิตระดับโลก “กอสซิป เกิร์ล” เรื่อง ราวซุบซิบสังคมวัยรุ่นไฮโซมาลงจอในเวอร์ชั่น “กอสซิป เกิร์ล ไทยแลนด์” 16 ก.ค.นี้ ทางช่อง 3 จะแซ่บแค่ไหน!! เลยชวนนางเอกสองสาวเพื่อนซี้จากเวทีเดอะเฟส ไทยแลนด์ “ซาบีน่า ไมซิงเกอร์” รับบท “เซรีน่า” หรือ “เอส” และ คารีสา สปริงเก็ตต์ ในบท “แบลร์” หรือ “บี” มาเม้าท์ว่าจะแสบใสไฮโซสู้สาว เบลค ไลฟ์ลี่ และ เลห์ตัน มีสเตอร์ ฉบับอเมริการึเปล่า!
ซาบีน่า “เคยดูชอบเบลคอยู่แล้ว แต่ไม่เคยคิดว่าจะได้เล่น มันช็อกและเซอร์ไพรส์และมันใหญ่มาก เปลี่ยนชีวิตเราได้เลย”
คารีสา “พอรู้เรื่องบ้างแต่ไม่เคยดู พอรู้ว่าจะได้เล่นไปถามแม่ก่อนเลยว่าโอเคมั้ย แม่ซัพพอร์ตทุกอย่างบอกว่าในนั้นคือตัวละคร ไม่ใช่ลูก”
ซาบีน่า “ถึงบทจะเหมือนออริจินัลเป๊ะ แต่มันไม่ได้แรงขนาดนั้น มันเป็นเรื่องสะท้อนสังคมว่าวัยรุ่นสมัยนี้เป็นยังไง”
คารีสา “คนวิจารณ์มีทัศนคติได้เป็นล้านแบบ แต่เราเป็นคนเล่นเรามีทัศนคติแบบเดียวคือกับตัวละคร ถ้าเค้าพูดถึงเค้าอินเราก็แฮปปี้แล้ว อยากให้ลองเปิดใจ”
ซาบีน่า “เราสองคนสนิทกันอยู่แล้ว มันมีพื้นฐานของความรัก ความเป็นเพื่อนพี่น้องอยู่แล้ว ช่วยส่งอารมณ์กันได้ดี เราเป็นเด็กพัทยาเหมือนกัน โตมาแบบเด็กต่างจังหวัด เข้ากรุงเทพฯมาทำงานช่วงแรกก็ตื่นเต้น นั่ง รถเมล์มา เป็นคนลุยๆเหมือนกัน”
เวลาคนมองว่าเราจะ “เล่นถึงมั้ย” รู้สึกยังไง?
คารีสา “ตอนเล่นเราก็ทำดีที่สุดของเราแล้ว มันคือละคร รีเมก ไม่ใช่รีรัน ก็เหมือนละครรีเมก อื่นๆถึงตัวเรื่องเหมือนกันแต่แอ็กติ้งและตัวละครไม่เหมือน ถ้าอยากให้เหมือนคงรีรันดีกว่า เราเลยไม่ได้อินกับคำวิจารณ์ว่าเราไม่ใช่แบลร์ แต่ตอนเล่นเรารู้สึกเราเชื่อ หนูว่ามันคือความสุข ถ้าเราอยู่กับคำพูดคนอื่นแล้วทำให้เราทุกข์ มันก็ไม่ใช่”
ซาบีน่า “เวอร์ชั่นอเมริกาทำให้คนทั่วโลกดู แต่เวอร์ชั่นไทยทำให้คนไทยดู วัฒนธรรมต่างกัน มั่นใจแบบฝรั่ง กับมั่นใจแบบไทยก็ไม่เหมือนกัน แอ็กติ้ง คาแรกเตอร์ ต่างกัน”
บทเหมือนกันก็ต้องมีเลิฟซีนสุดหวือ 18+?
คารีสา “มันก็มี แต่ด้วยวัฒนธรรมการแสดงออกก็ต่างกัน ก่อนเล่นเราเกร็งแต่เราก็เต็มที่ มันเหมือนการก้าวกระโดดของเด็ก 17 ถ้าทำได้เราภูมิใจตัวเองมาก เราไม่ได้ยึดติดว่า นักแสดงใหม่ต้องเริ่มจากบทเรียบร้อย แต่การเป็นนักแสดงที่ดีคือเล่นอะไรก็ได้” เลิฟซีนใครแซ่บกว่า?
ซาบีน่า “คารีสาจะแซ่บกว่า บทแบลร์บางทีจูบใครก็ไม่ได้รักแต่เป็นการวางแผนซับซ้อน ส่วนเซรีน่าจะเป็นความรักโรแมนติก”
คารีสา สปริงเก็ตต์ ในบท “แบลร์” หรือ “บี”
คนมองว่าเราเป็นฝรั่งเลยกล้าเล่น?
คารีสา “ไม่เกี่ยวหรอกค่ะ ถึงเราเป็นลูกครึ่ง เราก็มีความรักนวลสงวนตัวเป็นผู้หญิงไทย คุณแม่เป็นคนไทย แต่เราแค่เข้าใจและแยกแยะออกว่ามันเป็นงาน เรารู้สึกถึงตัวละครเราก็จะเล่นไปอย่างธรรมชาติ”
ซาบีน่า “เลิฟซีนไม่ได้เป็นฉากยากที่สุด เลือกทำเต็มที่ทีเดียว 1-2 เทกผ่านกับอายไปมาไม่เสร็จซะที”
ติดตามชม “กอสซิป เกิร์ล ไทยแลนด์” 16 ก.ค.นี้ ทางช่อง 3
กลัวคนมองว่าเราเปลืองตัวมั้ย?
คารีสา “เราเข้าใจการวิพากษ์-วิจารณ์ แต่นี่มันคือละคร คนไม่เปิดใจยอมรับมากกว่า”
ซาบีน่า“มันสะท้อนชีวิตจริงมันมีอยู่แล้ว”
“ซาบีน่า ไมซิงเกอร์” รับบท “เซรีน่า” หรือ “เอส”
สุดท้ายฝากความแซ่บของเรื่องนี้?
คารีสา “เราผ่านมาหมดตั้งแต่เครียด กดดัน ปัญหา เวลาเจอปัญหาในกองเราก็จะมานั่งคุยกัน ไม่มีอะไรมากไปกว่าเราทำเต็มที่แล้วแล้วเรามีความสุข”
ซาบีน่า “เชื่อว่ามันดีในแบบของเรา อยากให้ทุกคนเป็นกำลังใจสนับสนุนค่ะ”
ซาบีน่า - คารีสา
Credit : ไทยรัฐ
ชงใช้ ‘ม.44’ ผ่าตัดบพ.สางปมธงแดง ปรับโครงสร้าง ให้เป็น 4 องค์กร ในกรมการบิน
คมนาคมเล็งใช้ยาแรง ชงแผน ผ่าตัดกรมการบินพลเรือนเข้า ครม. 23 มิ.ย.นี้ หวัง “บิ๊กตู่” ใช้อำนาจ ม.44 เร่งยกเครื่องมั่นใจไทยไม่ถูกนานาชาติใช้มาตรการเพิ่มเติม ด้าน “ประจิน” เตรียมถกดันกฎหมายใหม่ 22 มิ.ย.นี้ เร่งรับมือการตรวจสอบจากยุโรป-สหรัฐฯ
กระทรวงคมนาคม ต้นสังกัดกรมการบินพลเรือน (บพ.) เตรียมสางปัญหา บพ.ให้สะเด็ดน้ำ โดยเมื่อเวลา 15.00 น. วันที่ 20 มิ.ย. นายวรเดช หาญประเสริฐ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมจัดทำแผนการปรับโครงสร้างใหม่ของกรมการบินพลเรือน ตามแนวทางการแก้ไขปัญหามาตรฐานความปลอดภัยทางการบิน (เอสเอสซี) ขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ไอซีเอโอ) เสร็จแล้ว และจะเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาเห็นชอบ ในวันที่ 23 มิ.ย.นี้ พร้อมกับขอให้นายกรัฐมนตรีใช้อำนาจตามมาตรา 44 ตามรัฐธรรมนูญชั่วคราว พ.ศ.2557 เร่งการปรับโครงสร้างให้เสร็จโดยเร็ว
สำหรับแผนการปรับโครงสร้างใหม่ของกรมการบินพลเรือน จะมีการแยกองค์กรเป็น 4 องค์กรคือ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) ทำหน้าที่กำกับดูแลธุรกิจการบินทั้งสายการบิน และสนามบิน สังกัดสำนักนายกรัฐมนตรี กรมการท่า อากาศยาน สังกัดกระทรวงคมนาคม ทำหน้าที่บริหารสนามบินของกรมการบินพลเรือนเดิม 28 แห่ง ขณะที่ 2 หน่วยงานที่เหลือดูแลเรื่องความปลอดภัย ได้แก่ สำนักงานคณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุและอุบัติการณ์ของเรือและอากาศยานที่ประสบภัย และสำนักงานคณะกรรมการค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัย หรือผู้รอดชีวิต ส่วนการจัดทำร่าง พ.ร.บ.การเดินอากาศ จะนัดหารือในวันที่ 22 มิ.ย.นี้ โดยมี พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คม นาคม เป็นประธาน เพื่อตรวจสอบรายละเอียดเนื้อหาของกฎหมายอีกครั้ง ก่อนเสนอ ครม.เพื่อให้นายกรัฐมนตรีใช้ ม.44 ประกาศใช้เป็นกฎหมายโดยเร็วเช่นกัน ส่วนขั้นตอนการแก้ปัญหามาตรฐานความปลอดภัยทางการบินช่วงต่อจากนี้จะต้องเร่งดำเนินการตามแผนที่เสนอไอซีเอโอไว้
นายวรเดชกล่าวอีกว่า นอกจากนี้ กรมการบินพลเรือนจะต้องเร่งจัดเตรียมข้อมูล เพื่อรองรับการเข้ามาตรวจสอบจากสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหภาพยุโรป (เอียซ่า) รวมถึงองค์การการบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (เอฟเอเอ) จะเดินทางมาตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัยด้านการบินของไทยเพิ่มเติมในวันที่ 13-19 ก.ค.นี้ด้วย อย่างไรก็ตาม หลังจากนี้เชื่อว่าจะไม่มีองค์การการบินพลเรือนชาติใด ออกมาตรการเพิ่มเติมต่อประเทศไทย เพราะที่ผ่านมาได้มีการเข้ามาตรวจสอบหลายแห่งแล้ว ที่สำคัญก่อนหน้านี้ตัวแทนรัฐบาลเดินทางไปชี้แจงประเทศต่างๆ ให้เข้าใจถึงแนวทางการแก้ไขปัญหาของไทยแล้ว
ด้านนายหลุยส์ จูเนียร์ มอเซอร์ ประธานคณะกรรมการดำเนินงานธุรกิจการบิน (เอโอซี) กล่าวว่า มีความเป็นห่วงว่าการที่ประเทศไทยถูกปักธงแดงจากไอซีเอโอ จะทำให้สายการบินที่เน้นธุรกิจแบบเช่าเหมาลำที่ไม่มีตารางการบินแบบประจำ และต้องขออนุญาตทำการบินแบบรายเดือน หรือรายฤดูกาลจะได้รับผลกระทบ เพราะการติดสถานะธงแดงอาจทำให้องค์การการบินพลเรือนของประเทศต่างๆ ใช้เป็นข้อพิจารณาในการปฏิเสธไม่อนุญาตให้บินเข้าประเทศได้ เหมือนกับก่อนหน้านี้ที่ญี่ปุ่นเคยห้ามสายการบินที่ไม่มีตารางบินประจำมาแล้ว แต่ขณะนี้ยังไม่มีประเทศใดออกมาตรการเพิ่มเติมเข้ามาและต้องจับตาดูท่าทีต่อไป ส่วนการแก้ไขปัญหาเอสเอสซีต้องการให้รัฐบาลดูบทเรียนประเทศที่เคยติดธงแดงไม่ผ่านการตรวจสอบมาตรฐานการบินจากไอซีเอโอเป็นแบบอย่าง เช่น อินเดีย และอินโดนีเซีย เพื่อดูว่าจะต้องดำเนินการอย่างไรให้ผ่านการประเมินในครั้งต่อไป โดยเชื่อว่าการแก้ไขอาจต้องใช้เวลาไม่ต่ำกว่า 1 ปี ถึงจะแก้ไขได้เห็นผลที่ชัดเจนและยั่งยืน
Credit : Kapook.com
กต.แจง MERS ฉบับ 3 ให้ทูตไทยชี้แจงมาตรการป้องกันการระบาดไทย
กระทรวงการต่างประเทศ ได้ออกแถลงการณ์การแพร่ระบาดของโรคเมอร์ส ฉบับ 3 สั่งการให้สถานเอกอัครราชทูตและสภานกงสุล ทำความเข้าใจกับนานาประเทศถึงมาตรการการป้องกันการแพร่ระบาดของรัฐบาลไทย เพื่อให้ความมั่นใจต่อนานาชาติในการควบคุมโรค...
กระทรวงการต่างประเทศ ได้ออกแถลงการณ์ การแพร่ระบาดของโรคทางเดินหายใจตะวันออกกลาง (MERS) (ฉบับที่ 3) ระบุว่า ตามที่กระทรวงสาธารณสุขได้ประกาศมาตรการเข้มงวดในการเฝ้าระวังป้องกันและควบคุมโรคทางเดินหายใจตะวันออกกลาง (MERS) อย่างต่อเนื่องมาโดยตลอด เช่น การเฝ้าระวังที่ช่องทางเข้า - ออกประเทศทางอากาศ การประสานกับ 37 สายการบินประกาศเตือนผู้เดินทางมาจากพื้นที่เสี่ยงให้ปฏิบัติตามคำแนะนำและการติดตั้งเครื่องวัดไข้อัตโนมัติที่สนามบินทุกที่ที่มีสายการบินเดินทางมาจากประเทศในพื้นที่เสี่ยง รวมทั้งการดำเนินการในการควบคุมการแพร่ระบาดของโรค เช่น การเฝ้าระวังที่โรงพยาบาล การแจกหน้ากากอนามัยสำหรับผู้ป่วยทางเดินหายใจ และการจัดจุดตรวจรักษาแบบช่องทางด่วนไม่ปะปนกับผู้ป่วยอื่นนั้น
กระทรวงการต่างประเทศได้สั่งการให้สถานเอกอัครราชทูตและสถานกงสุลใหญ่ทำความเข้าใจกับนานาประเทศตามความเหมาะสมแล้วแต่กรณี ถึงมาตรการของรัฐบาลไทยที่เข้มงวดในการเฝ้าระวังป้องกันการแพร่ระบาดของโรค ทั้งนี้ เพื่อให้นานาประเทศมีความมั่นใจในการดำเนินการของรัฐบาลไทยในการควบคุมสถานการณ์ดังกล่าวอย่างเช่นในอดีตที่ผ่านมากับโรคระบาดอื่นๆ โดยรัฐบาลไทยปฏิบัติการอย่างครอบคลุมและครบถ้วนตามมาตรฐานสากลเพื่อป้องกัน และควบคุมไม่ให้เกิดการแพร่ระบาด
Credit : Kapook.com
วัยรุ่นเมืองคอนขับเก๋งชน จยย. 2 คันรวดก่อนพุ่งอัดเสาไฟฟ้าตาย 3 เจ็บ 5
ช่วงเช้ามืดเกิดอุบัติเหตุ โจ๋นิรนามเมืองคอนขับเก๋ง ชน จยย.รวดเดียว 2 คัน ก่อนเสียหลักไปชนอัดติดเสาไฟฟ้าริมถนน ตาย 3 ราย เจ็บอีก 5 คน ส่งโรงพยาบาลมหาราชนครศรีธรรมราช รักษาตัวแล้ว...
เมื่อเวลา 04.00 น. วันที่ 21 มิ.ย. ร.ต.ท.กิตติภพ ไกรฤทธิ์ พนักงานสอบสวน สภ.เมืองนครศรีธรรมราช ได้รับแจ้งว่ามีอุบัติเหตุรถยนต์เก๋งชนกับรถมอร์เตอร์ไซค์และเสียหลักไปชนเสาไฟฟ้าริมถนน มีผู้เสียชีวิตคาที่ 3 รายและเจ็บระนาวอีก 5 ราย บนถนนสายพัฒนาการคูขวาง ต.คลัง อ.เมืองนครศรีธรรมราช รับแจ้งแล้วจึงพร้อมด้วยแพทย์เวร โรงพยาบาลมหาราชนครศรีธรรมราช และ เจ้าหน้าที่มูลนิธิใต้เต็กตึ๊ง และมูลนิธิประชาร่วมใจ ทั้งสองมูลนิธิไปยังที่เกิดเหตุเพื่อช่วยเหลือคนเจ็บในที่เกิดเหตุ นำส่ง รพ.มหาราชนครศรีธรรมราช
เมื่อไปถึงที่เกิดเหตุพบรถยนต์เก๋งยี่ห้อฮอนด้า รุ่นซีวิค สีบรอนซ์เงิน ทะเบียน กพ 8803 นศ เสียหลักชนห่ออัดติดกับเสาไฟฟ้า ในสภาพพังยับเยินทั้งคัน และพบรถจักรยานยนต์ 2 คัน ยี่ห้อฮอนด้า สีขาวเทา ทะเบียน คงธ 636 นครศรีธรรมราช และจักรยานยนต์ ยี่ห้อฮอนด้า รุ่นเวฟ 110 สีแดง ทะเบียน ขกพ 452 นครศรีธรรมราช สภาพพังยับเยินทั้งสองคัน อยู่ในที่เกิดเหตุ และพบศพผู้เสียชีวิตนอนอยู่บนถนน 2 ศพ ชื่อนายนนทภัทร คงชีพ อายุ 18 ปี ชาวบ้าน ต.ท่าวัง อ.เมือง จ.นครศรีธรรมราช สภาพศพกะโหลกศีรษะแตกแขนขาหัก และอีกศพชื่อนายศิราวุฒิ ชัยเดช อายุ 16 ปี ชาวบ้าน อ.ทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช สภาพศพกะโหลกศีรษะแตก แผลถลอกทั่วร่าง และยังพบเสียชีวิตอีก 1 ศพ ไม่ทราบชื่อและที่อยู่ ร่างถูกอัดติดในซากรถยนต์เก๋ง เบื้องต้นยังไม่ทราบว่าเป็นใครมาจากไหน เนื่องจากไม่พบหลักฐานใดๆ ในตัวผู้ตายรายนี้
ส่วนผู้บาดเจ็บ 5 รายที่ เจ้าหน้าที่ทั้ง 2 มูลนิธิช่วยกันลำเลียงนำส่ง รพ.มหาราชนครศรีธรรมราช เบื้องต้นทราบชื่อ ได้แก่ นายวัชรินทร์ ศรีโรจน์ อายุ 16 ปี นายอนิรักษ์ คงศรีชาม อายุ 42 ปี นายวิศรุต ร่มทองคำ อายุ 17 ปี นายธนศักดิ์ ชิตเดชา อายุ 17 ปี และนายกิตติกรณ์ เกื้อแก้ว อายุ 16 ปี ซึ่งได้รับบาดเจ็บสาหัส แพทย์ได้ช่วยเหลือจนพ้นขีดอันตรายแล้ว
จากการสอบสวนเบื้องต้น ยังไม่ทราบว่าใครเป็นคนขับรถยนต์เก๋ง และใครมากับรถคันไหน โดยก่อนเกิดเหตุมีพยานเห็นรถยนต์เก๋งคันดังกล่าว ขับรถมาด้วยความเร็วสูง และได้เสียหลักพุ่งชนรถจักรยานยนต์ทั้งสองคัน ก่อนชนร่างคนขี่รถจักรยานยนต์ทั้งหมดกระเด็นไปคนละทิศละทาง แล้วรถยนต์เก๋งได้เสียหลักชนเสาไฟฟ้าริมถนนอย่างจังจนพังยับเยินทั้งคัน เป็นเหตุให้ผู้เสียชีวิตคาที่ 3 รายและเจ็บสาหัส 5 รายดังกล่าว
ในเบื้องต้นทางเจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างการตรวจสอบว่าผู้บาดเจ็บและผู้เสียชีวิตแต่ละคนมากับรถคันไหนบ้าง ก่อนมอบศพให้กับญาตินำศพไปจัดการตามประเพณีต่อไป ส่วนศพชายนิรนามยังไม่ทราบชื่อได้เก็บรอญาติที่มูลนิธิใต้เต็กตึ๊งต่อไป
Credit : ไทยรัฐ
สมัครสมาชิก:
บทความ
(
Atom
)